Cabina elettrica a 2 posti
ILCabina elettrica a 2 postiè un veicolo elettrico compatto a bassa-velocità con cabina per 2-passeggeri, freni a disco idraulici e sospensioni anteriori indipendenti. Con una velocità massima di 45 km/h e una cabina chiusa, è progettato per la mobilità urbana a breve distanza, campus, resort, siti industriali e trasporto comunitario.
| Specifiche | ||
| Configurazione | Articolo | AERA-SQ7 |
| Parametro | L*L*A(mm) | 2310*1100*1540MM |
| 2300*1000*1530MM | ||
| Interasse (mm) | 1540 mm | |
| Velocità massima (km/h) | 45 | |
| Massimo. Autonomia (Km) | 80-130 | |
| Capacità (persona) | 1-3 | |
| Altezza minima dal suolo (mm) | 105 | |
| Peso a vuoto (Kg) | 300kg | |
| Motore | 1500W/2000W/3000W | |
| Batteria (al piombo/LiFePo4) | 60 V 58 AH/100 AH | |
| Carica | 220V | |
| Tempo di ricarica | 6-8 ore | |
| Sistema frenante | Tipo | Sistema idraulico |
| Fronte | Disco | |
| Posteriore | Disco | |
| Sistema di ruote | pneumatico anteriore | 125/65-12 |
| pneumatico posteriore | 125/65-12 | |
| mozzo della ruota | Ruote in alluminio | |
| Sistema di sospensione | Fronte | Sospensioni indipendenti McPherson |
| Posteriore | Asse posteriore integrato | |
| Funzione | Touchscreen da 7 pollici | Bluetooth, audio, lettore MP3, USB, 11 lingue, telecamera per la retromarcia, CAN |
| interno | Alzacristalli elettrici, chiave elettrica, lucernario, Avvio con un-pulsante, aria riscaldata, tappetini |
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| caratteristiche di sicurezza | Funzione anti-rollback, assistenza alla frenata | |
| Articoli facoltativi | Aria condizionata, sedili girevoli, logo personalizzato, cintura di sicurezza a 3 punti | |
| MOQ 1*20GP(5 PZ) 1*40HQ(1100MM 14 PZ) 1*40HQ(1000MM 16 PZ) | ||
Caratteristiche principali
Sospensioni anteriori indipendenti McPhersonmigliora il controllo delle ruote e la stabilità di guida su strade asfaltate e percorsi irregolari a bassa velocità-.
Freni a disco idraulici su entrambi gli assiforniscono prestazioni di frenata assistita meccanicamente per operazioni di stop{0}}e-frequenti.
Sistema di controllo elettronico integratocombina comunicazione CAN, telecamera per la retromarcia, funzioni touchscreen e un-avvio tramite pulsante per il funzionamento centralizzato del veicolo.
OEM e personalizzazione
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Area di personalizzazione |
Opzioni disponibili |
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Configurazione del veicolo |
Motore da 1.500 W / 2.000 W / 3.000 W; batteria al piombo-o LiFePO4; Capacità della batteria 60V 58Ah / 100Ah |
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Esterno |
Colore carrozzeria, finiture esterne e componenti strutturali selezionati in base alle esigenze di progetto |
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Interno |
Configurazione dei sedili, sedili girevoli, tappetini, alzacristalli elettrici ed equipaggiamenti interni selezionati |
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Attrezzatura di sicurezza |
Cinture di sicurezza a 3-punti opzionali e altri equipaggiamenti di sicurezza specifici del mercato |
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Infotainment e controlli |
Touchscreen da 7-pollici, Bluetooth, MP3, USB, selezione della lingua, telecamera per la retromarcia e funzioni correlate a CAN |
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Marchio |
Logo personalizzato, decalcomanie ed elementi identificativi del marchio-selezionati |
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Configurazione elettrica |
Configurazione di ricarica e configurazione elettrica del veicolo adattate al mercato di destinazione ove tecnicamente applicabile |
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Modulo di imballaggio/fornitura |
Fornitura CBU, SKD o CKD in base ai requisiti dell'ordine e alle modalità di assemblaggio del mercato di destinazione- |
Guida alla selezione della configurazione
Ambienti operativi diversi richiedono configurazioni diverse del veicolo. Per i progetti all'ingrosso, il veicolo deve essere specificato in base alle condizioni operative anziché selezionare la configurazione-con la valutazione più alta per impostazione predefinita.
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Requisito dell'acquirente |
Direzione di configurazione consigliata |
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Uso urbano o comunitario a breve-distanza |
Configurazione standard dell'unità da 1.500 W a 2.000 W con una batteria da 60 V di dimensioni adeguate |
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Cicli operativi giornalieri più lunghi |
Maggiore capacità della batteria, ad esempio 60 V 100 Ah, laddove il peso del veicolo e i requisiti di ricarica lo consentono |
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Funzionamento con climi-freddi |
Configurazione LiFePO4 con funzionalità di riscaldamento della batteria-dove richiesto dalla temperatura di funzionamento |
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Strade private sconnesse |
Configurazione delle sospensioni-per impieghi gravosi, soggetta al carico del veicolo e alle condizioni stradali |
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Funzionamento-con climi caldi |
Opzione di aria condizionata-con corrispondente valutazione del carico-elettrico |
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Applicazioni per flotte o noleggio |
Configurazione interna durevole, controlli semplificati e branding-specifico del progetto |
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Distribuzione orientata all'UE- |
Confermare lo stato di omologazione CEE/-e l'esatta configurazione omologata prima di effettuare l'ordine di produzione |
Produzione e controllo qualità
Il veicolo è realizzato attraverso un processo di produzione integrato che comprende la formatura dei metalli, la fabbricazione strutturale, il rivestimento, lo stampaggio dei componenti e l'assemblaggio finale.
Timbratura automatica– La carrozzeria e i componenti metallici strutturali vengono formati utilizzando attrezzature automatiche di stampaggio.
Piegatura del tubo– I componenti strutturali tubolari vengono lavorati in base alle dimensioni e ai requisiti di formatura specificati.
Saldatura automatica– Le strutture della carrozzeria vengono saldate utilizzando apparecchiature automatizzate per migliorare la consistenza dei giunti.
Ispezione del corpo– I gruppi saldati vengono controllati per verificarne l'accuratezza dimensionale, le condizioni dei giunti e l'idoneità strutturale.
Rivestimento elettroforetico– I componenti metallici sono sottoposti a trattamento elettroforetico per la protezione superficiale controllata.
Applicazione e polimerizzazione della vernice– I componenti esterni vengono lavorati tramite cabine di verniciatura e apparecchiature di essiccazione/essiccazione.
Stampaggio ad iniezione– I componenti in plastica selezionati vengono fabbricati utilizzando apparecchiature di stampaggio a iniezione su larga scala-.
Assemblaggio elettrico– Motore, batteria, controller, cablaggio, illuminazione e componenti elettronici sono installati e collegati.
Assemblaggio del telaio– Sospensioni, sterzo, ruote e componenti frenanti vengono assemblati e regolati.
Revisione finale del veicolo– I veicoli completati vengono sottoposti a controlli funzionali riguardanti la frenatura, gli impianti elettrici, i controlli, la ricarica e le funzioni di base-del funzionamento su strada.
Ispezione pre-della spedizione– La configurazione, l'aspetto, gli accessori e le opzioni ordinate del veicolo vengono verificati rispetto alle specifiche di acquisto prima della spedizione.
Certificazioni& Conformità
CEE:Quadro di omologazione della Comunità economica europea-applicabile ai veicoli qualificanti-a bassa velocità e alle relative configurazioni specificate.
COC (Certificato di Conformità):Documento di conformità del veicolo rilasciato per un tipo di veicolo omologato, ove richiesto dal mercato di destinazione.
WMI (identificatore del produttore mondiale):Identifica il produttore del veicolo all'interno del sistema VIN e supporta l'identificazione del veicolo.
WVTA (Approvazione del tipo di veicolo completo):Percorso di omologazione UE-dell'intero veicolo che copre i veicoli che soddisfano i requisiti normativi applicabili.
ISO 9001:2015:Standard del sistema di gestione della qualità applicabile ai processi di gestione della qualità-del produttore.
CCC:Certificazione obbligatoria cinese applicabile ai prodotti che rientrano nell'ambito di certificazione obbligatoria della Cina.
Domande frequenti
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