Scooter per disabili chiuso a 4 ruote per anziani

ILScooter per disabili chiuso a 4 ruote per anzianiè un veicolo elettrico progettato per la mobilità personale e il trasporto a breve-distanza. Supporta da 1 a 3 occupanti, con configurazioni selezionabili di motore e batteria, freni a disco idraulici, sospensioni anteriori indipendenti e protezione dagli agenti atmosferici chiusa. La personalizzazione OEM è disponibile per la configurazione del veicolo, il marchio e le condizioni operative regionali.

Molteplici configurazioni del gruppo propulsoresupporta motori da 1.500 W, 2.000 W o 3.000 W con opzioni di batteria al piombo-da 60 V o LiFePO4, consentendo la configurazione in base ai requisiti operativi.

Sospensioni anteriori indipendentiutilizza un sistema di montanti McPherson, che aiuta ad assorbire gli impatti stradali e a mantenere il contatto delle ruote su superfici urbane irregolari.

Sistema di frenatura a disco idraulicoutilizza freni a disco sia sulle ruote anteriori che su quelle posteriori, garantendo prestazioni di frenata costanti durante il funzionamento ripetuto a bassa-velocità.

Funzioni elettroniche integrateincludono un touchscreen da 7 pollici, telecamera per la retromarcia, sistema CAN, connettività USB, Bluetooth e MP3, che supportano informazioni centralizzate sul veicolo e funzioni di comodità.

Comunità residenziali:Utilizzato per spostamenti a breve-distanza all'interno di grandi insediamenti residenziali, comunità di pensionati e proprietà private.

Viaggi urbani a breve-distanza:Utilizzato per viaggi locali tra case, negozi, strutture comunitarie e altre destinazioni vicine.

Aree turistiche e ricreative:Adatto per servizi di mobilità controllata in resort, parchi, aree panoramiche e strutture ricreative dove le normative locali lo consentono.

Campus commerciali e privati:Utilizzato per lo spostamento del personale in grandi campus, complessi industriali e strutture private.

Gestiamo una catena di produzione integrata verticalmente, riducendo la dipendenza da lavorazioni esterne frammentate.

1. Stampaggio lamiera– Le apparecchiature di stampaggio automatico formano pannelli della carrozzeria e componenti strutturali a dimensioni controllate.
2. Piegatura del tubo– Processi di piegatura di tubi CNC/automatizzati-per formare telai e componenti tubolari secondo i disegni di produzione.
3. Saldatura del corpo– Le apparecchiature di saldatura automatizzata uniscono i componenti strutturali, seguite da controlli dimensionali e di qualità della saldatura-.
4. Rivestimento elettroforetico– Il rivestimento E-fornisce una copertura resistente alla corrosione-sui componenti metallici applicabili prima della successiva finitura.
5. Stampaggio ad iniezione– Lo stampaggio a iniezione su larga-scala produce componenti interni e corpo in plastica selezionati con consistenza dimensionale controllata.
6. Finitura superficiale– Le cabine di verniciatura e gli essiccatoi vengono utilizzati per il rivestimento e l'indurimento esterni controllati.
7. Assemblaggio del veicolo– Il gruppo propulsore, la batteria, i freni, le sospensioni, i sistemi elettrici, gli interni e la carrozzeria vengono installati sulla linea di produzione roll-on/roll-off.
8. Test elettrici– Gli impianti elettrici del veicolo, le funzioni di ricarica, i display, l'illuminazione, i controlli, le funzioni di comunicazione e i circuiti relativi alla batteria-vengono controllati prima della spedizione.
9. Ispezione freni e telaio– Vengono controllati il ​​funzionamento dei freni, i componenti delle sospensioni, i gruppi relativi allo sterzo-, l'installazione delle ruote e le condizioni del telaio.
10. Ispezione finale del veicolo– I veicoli completati vengono sottoposti a ispezione funzionale e verifica della configurazione rispetto alle specifiche di produzione approvate.

La nostra fabbrica copre circa150,000 m²ed ha una capacità produttiva di circa150 veicoli finiti al giorno.

Omologazione CEE/UE– Quadro europeo di omologazione-del tipo di veicolo applicabile alle categorie e configurazioni di veicoli idonee destinate al mercato dell'UE.

WVTA (Approvazione del tipo di veicolo completo)– Percorso di omologazione UE-dell'intero veicolo che dimostra che un tipo di veicolo soddisfa i requisiti tecnici e normativi applicabili.

COC (Certificato di Conformità)– Documento di conformità rilasciato dal produttore-associato a un tipo di veicolo approvato e utilizzato per la registrazione del veicolo, ove applicabile.

CCC (Certificazione Obbligatoria Cina)– Certificazione cinese obbligatoria del prodotto applicabile ai prodotti e alle categorie di veicoli coperti dal catalogo delle certificazioni obbligatorie cinesi.

ISO9001:2015– Standard del sistema di gestione della qualità che supporta la produzione controllata, l’ispezione, l’azione correttiva e la gestione continua della qualità.

Movimentazione di merci pericolose (DG):Certificati di sicurezza UN38.3, MSDS e trasporto marittimo pre-emessi per semplificare la dichiarazione di pericolo di Classe 9 per le spedizioni di batterie al litio.

Prevenzione dei danni dovuti al trasporto:Tutte le finestre in vetro sono dotate di vetro stratificato a prova di scheggiatura-; i pannelli esterni sono protetti con film removibile in PE da 80 micron.

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