Nessun veicolo elettrico con patente di guida
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Nessun veicolo elettrico con patente di guida

Questo veicolo è adatto anche a persone con difficoltà motorie. Lo sterzo opzionale a manubrio-, abbinato agli stabili freni a disco idraulici anteriori e posteriori e agli ammortizzatori, garantisce una manovrabilità sicura e confortevole.
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introduzione al prodotto

Nessuna patente di guida per veicolo elettricoe

 
Certificazione di conformità

 

• Conforme agli standard europei L6e, possiede i certificati CEE e COC
• Soddisfa pienamente i requisiti di accesso al mercato dell'UE

Q7
Punti salienti della configurazione principale

 

• Sistema di controllo intelligente: chiusura centralizzata, sistema di allarme, avviamento senza chiave, touchscreen multifunzione (visualizza velocità, livello della batteria, chilometraggio)
• Sistema di sicurezza: freni a disco idraulici anteriori e posteriori, ammortizzatori anteriori e posteriori, sistema di illuminazione a LED, cerchi in lega
• Caratteristiche comfort: alzacristalli elettrici, sistema Bluetooth, potente sistema di ventilazione e riscaldamento (aria condizionata opzionale)
• Opzioni di controllo: fornisce opzioni di sterzo in stile volante o manubrio-per soddisfare le diverse esigenze degli utenti

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Batteria e autonomia

 

• Standard: batteria all'acido-al piombo gel-senza manutenzione da 60 V 65 Ah, autonomia di 50–80 km
• Opzionale: configurazioni di batterie con capacità maggiore disponibili per soddisfare le esigenze di autonomia estesa

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Utenti target e requisiti di licenza

 

• Utenti generici: la versione 25 km/h non richiede patente (i conducenti nati prima del 1965 dovranno solo fornire prova dell'età)
• Utilizzo per assistenza medica: la versione da 15 km/h può essere certificata come veicolo per la mobilità medica, completamente-esente da patente
• Versione-funzionale completa: la versione da 45 km/h richiede una licenza di classe AM-(le politiche possono variare in base alla regione)

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Design adattivo speciale

 

Questo veicolo è adatto anche a persone con difficoltà motorie. Lo sterzo opzionale a manubrio-, abbinato agli stabili freni a disco idraulici anteriori e posteriori e agli ammortizzatori, garantisce una manovrabilità sicura e confortevole. Il design a barriera-bassa (alcune versioni non richiedono licenza) e le soluzioni di batteria personalizzabili offrono opzioni di mobilità rispettose per utenti con capacità fisiche diverse.

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AERA-SQ7
Configurazione Articolo AERA-SQ7
Parametro L*L*A(mm) 2310*1100*1540MM
2300*1000*1530MM
Interasse (mm) 1540 mm
Velocità massima (km/ora) 45
Massimo. Autonomia (Km) 80-130
Capacità (persona) 1-3
Altezza minima dal suolo (mm) 105
Peso a vuoto (Kg) 300 kg
Motore 1500W/2000W/3000W
Batteria (al piombo/LiFePo4) 60 V 58 AH/100 AH
Carica 220V
Tempo di ricarica 6-8 ore
Sistema frenante Tipo Sistema idraulico
Fronte Disco
Posteriore Disco
Sistema di ruote pneumatico anteriore 125/65-12
pneumatico posteriore 125/65-12
mozzo della ruota Ruote in alluminio
Sistema di sospensione Fronte Sospensioni indipendenti McPherson
Posteriore Asse posteriore integrato
Funzione Touchscreen da 7 pollici Bluetooth, audio, lettore MP3, USB,
11 lingue, telecamera per la retromarcia, CAN
interno Alzacristalli elettrici, chiave elettrica, lucernario,
Avvio con un-pulsante, aria riscaldata, tappetini
caratteristiche di sicurezza Funzione anti-rollback, assistenza alla frenata
Articoli facoltativi Aria condizionata, sedili girevoli, logo personalizzato, cintura di sicurezza a 3 punti
MOQ 1*20GP(5 PZ) 1*40HQ(1100MM 14 PZ) 1*40HQ(1000MM 16 PZ)

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